TÌM KIẾM THEO DÒNG XE

Tin tức

5 Dấu Hiệu Cần Nâng Cấp Giảm Xóc Cho Ford Ranger

⚠️ 1. Xe Rung Lắc Khi Đi Qua Ổ Gà

  • Dấu hiệu: Xe “nảy tưng”, thân xe nghiêng khi cua.
  • Gợi ý: Cân nhắc giảm xóc OME Nitrocharger hoặc BP-51.

⚠️ 2. Đuôi Xe Xệ Khi Chở Hàng Nặng

  • Dấu hiệu: Xe xệ đuôi khi chở hàng hoặc gắn phụ kiện.
  • Gợi ý: Sử dụng giảm xóc OME Heavy Duty.

⚠️ 3. Nghe Tiếng Lạ Dưới Gầm Xe

  • Dấu hiệu: Âm thanh “cạch cạch” do phuộc xuống cấp.
  • Gợi ý: Kiểm tra và thay bộ giảm xóc nếu cần.

⚠️ 4. Xe Chúi Đầu Khi Phanh Gấp

  • Dấu hiệu: Đầu xe chúi xuống quá sâu khi phanh.
  • Gợi ý: Nâng cấp giảm xóc OME để ổn định.

⚠️ 5. Xe Không Êm Ái Khi Đi Đường Dài

  • Dấu hiệu: Dằn sốc, tay lái thiếu độ mượt.
  • Gợi ý: Nâng cấp bộ giảm xóc phù hợp với địa hình.

???? Khi Nào Kiểm Tra Giảm Xóc?

  • Mỗi 40.000 – 60.000 km.
  • Sau chuyến off-road hoặc chở hàng nặng.

✅ Lợi Ích Nâng Cấp

Nâng cấp giảm xóc là đầu tư cho độ bền và an toàn của xe.

Các tin liên quan

Suzuki Jimny: Món Đồ Chơi Đắt Tiền Của Những Người Đàn Ông Chưa Lớn
21 Th10

Suzuki Jimny: Món Đồ Chơi Đắt Tiền Của Những Người Đàn Ông Chưa Lớn

Nếu bạn thấy một người đàn ông trưởng thành, đầu đội mũ lưỡi trai, đang lái chiếc xe Suzuki Jimny vuông vắn, nhỏ gọn như đồ chơi Lego, bạn nên ...
Vì sao nên nâng cấp bộ phuộc OME BP51 cho bán tải?
13 Th05

Vì sao nên nâng cấp bộ phuộc OME BP51 cho bán tải?

Phuộc BP51 của Old Man Emu (OME) đang là “cơn sốt” mới cho dân chơi bán tải, mang đến trải nghiệm lái xe hoàn toàn khác biệt. So với “dàn ...
VINFAST VF3 không chỉ là “phương tiện di chuyển”
06 Th12

VINFAST VF3 không chỉ là “phương tiện di chuyển”

Khám Phá VF3: Đam Mê Nâng Cấp và Độ Xe VF3 không chỉ đơn thuần là một chiếc xe; nó là biểu tượng của sự sáng tạo và cá tính cho những người yêu ...
Triết lý “Ăn Chắc Mặc Bền” đã ngấm vào máu
20 Th10

Triết lý “Ăn Chắc Mặc Bền” đã ngấm vào máu

Xe Toyota sinh ra đã là “người lớn nghiêm túc”: “Tôi đã đủ tốt rồi”: Toyota được mệnh danh là “cỗ máy không bao giờ ...
Gọi điện Nhắn tin Chat Zalo Facebook