Xe Toyota sinh ra đã là “người lớn nghiêm túc”:
- “Tôi đã đủ tốt rồi”: Toyota được mệnh danh là “cỗ máy không bao giờ hỏng”. Chủ xe nghĩ: “Chiếc xe này chạy bền như ‘nồi đồng cối đá’, máy móc ổn định, chẳng bao giờ làm mình phải phiền lòng. Vậy thì tội gì phải độ đẽo cho nó loằng ngoằng ra? Tiền đó để đổ xăng còn hơn!”
- “Độ” là làm hỏng cái sự hoàn hảo: Việc nâng cấp, thay đổi linh kiện (độ đèn, độ pô,…) đối với chủ xe Toyota truyền thống chẳng khác nào việc “chọc ngoáy” vào một hệ thống đang hoạt động hoàn hảo. Nó đi ngược lại với triết lý “nguyên bản là đỉnh cao của sự bền bỉ.”
- Chi phí bảo dưỡng siêu “dễ thở”: Chi phí bảo dưỡng Toyota thuộc hàng thấp nhất thị trường. Họ đã quen với việc “nuôi” xe rất tiết kiệm rồi, nên việc móc hầu bao cho một món đồ nâng cấp “vô thưởng vô phạt” (theo quan điểm của họ) là một sự… phá vỡ kỷ luật chi tiêu!
